%0 Journal Article
%T 基于多源数据的精确公交出行时间自动计算
%A 蔡文学
%A 陈广文
%A 罗伟海
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 122-126
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.03.25
%X :？提出基于基站定位轨迹、公交线网、公交车GPS轨迹的多源数据精确公交出行时间自动计算方法：第一，利用智能手机采集基站定位轨迹；第二，使用基于滑动时间窗的算法，清除基站定位轨迹中因基站切换“乒乓效应”造成的扰动数据；第三，将基站定位轨迹与公交线网进行空间关联匹配，获得乘客上下车地点；最后，将基站定位轨迹与公交车GPS轨迹进行序列对比，获得乘客公交出行时间。在佛山市南海区进行的公交出行实验表明，该方法获得的公交出行时间误差在1min以内，能满足公交线网调整与优化的精度要求。
%K 交通工程
%K 出行调查
%K 公交规划
%K 多源数据
%K 基站定位
%K GPS定位
%K trafficengineering
%K travelsurvey
%K publictransitplanning
%K multi-sourcedata
%K celltowerlocation
%K GPSlocation
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract3440.shtml