%0 Journal Article
%T CFG桩处理山区公路软基的主要影响因素分析
%A 蔡冬军
%A 谢文
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 33-38
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1674-0696.2015.02.08
%X :？CFG桩处理山区公路后，其复合地基承载力、沉降量受较多因素影响。在路堤荷载作用下，常规理论方法难以分析其影响因素变化时应力应变规律。主要利用有限元软件PLAXIS对山区高速公路CFG桩复合地基处理及路堤填筑施工进行模拟，通过对CFG桩桩长、桩间距以及复合地基褥垫层厚度这3个影响因素的变化进行对比分析，总结出各影响因素对CFG桩复合地基沉降量的影响规律，分析得出复合地基中CFG桩桩长、桩间距及褥垫层厚度的合理取值范围。最终为实际工程中CFG桩复合地基的优化设计提供理论依据。
%K 道路工程
%K 软土地基
%K CFG桩复合地基
%K 沉降量
%K 路堤荷载
%K 有限元分析
%K roadengineering
%K softsoilfoundation
%K CFGpilecompositefoundation
%K settlement
%K embankmentload
%K finiteelementanalysis
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract3388.shtml