%0 Journal Article
%T 广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响
%A 赵志舟
%A 邓桂香
%A 周华君
%A 谢远华
%J 重庆交通大学学报（自然科学版）
%P 130-134
%D 2005
%X :？嘉陵江广元城区河段为多个连续弯道组成的复杂河湾，弯道阻力大，行洪能力弱，导致广元城区洪灾频繁，损失十分严重。为了提高广元市城区河段的防洪能力，拟实施嘉陵江塔山湾河段裁弯综合治理工程，但工程对河势和航运的影响较大。本文通过河工模型试验，主要从通航角度对单一裁弯方案、双河并存裁弯方案的布置与整治效果进行了分析比较，双河并存方案老河槽内通航条件较好、对河势的影响相对较小，选择其为推荐实施方案。
%K 裁弯工程
%K 通航
%K 防洪
%K shortcuttingworks
%K navigation
%K floodcontrol
%U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract3369.shtml