%0 Journal Article %T 广元城区河段裁弯工程对通航条件的影响 %A 赵志舟 %A 邓桂香 %A 周华君 %A 谢远华 %J 重庆交通大学学报(自然科学版) %P 130-134 %D 2005 %X :?嘉陵江广元城区河段为多个连续弯道组成的复杂河湾,弯道阻力大,行洪能力弱,导致广元城区洪灾频繁,损失十分严重。为了提高广元市城区河段的防洪能力,拟实施嘉陵江塔山湾河段裁弯综合治理工程,但工程对河势和航运的影响较大。本文通过河工模型试验,主要从通航角度对单一裁弯方案、双河并存裁弯方案的布置与整治效果进行了分析比较,双河并存方案老河槽内通航条件较好、对河势的影响相对较小,选择其为推荐实施方案。 %K 裁弯工程 %K 通航 %K 防洪 %K shortcuttingworks %K navigation %K floodcontrol %U http://xbzk.cqjtu.edu.cn/CN/abstract/abstract3369.shtml