%0 Journal Article
%T 片状增强制动摩擦对料的研究
%A 曹献坤
%A 姚安佑
%A 闻获江
%J 兵工学报
%P 249-252
%D 2000
%X ？作者针对汽车制动材料近年来的发展趋势及要求，在摩擦学理论及复合材料理论的指导下，选用片状蛭石与kevlar纤维混杂作为增强体，改性树脂为基体，在配方及工艺研究的基础上，研制出片状增强摩擦材料。研究表明：此摩擦材料力学性能高，摩擦性能稳定，特别是高温磨损小，噪声低，是一种取代石棉摩擦材料的新型制动材料。
%K 片状增强
%K 摩擦材料
%K 摩擦磨损
%U http://118.145.16.231/jweb_bgxb/CN/abstract/abstract3460.shtml