%0 Journal Article
%T 行程敏感减振器阻尼特性仿真与试验
%A 徐中明
%A 李仕生
%A 张玉峰
%A 张志飞
%A 李传兵
%J 兵工学报
%P 1077-1082
%D 2011
%X ？针对传统减振器的建模方法不能准确描述具有旁通槽的减振器模型问题，根据流体力学缝隙流动、管嘴流动及并联管路流量计算理论，建立了行程敏感减振器的详细数学模型。采用AMESim和MATLAB/Simulink的接口技术对模型进行仿真研究，仿真结果与试验结果符合较好，证明利用AMESim和Simulink对行程敏感减振器建立的联合仿真模型正确可靠。同时，用该模型分析了旁通槽结构参数对减振器性能的影响及敏感程度，为行程敏感减振器的设计和性能预测提供一定的技术支持。
%K 机械设计
%K AMESim
%K Simulink
%K 行程敏感
%K 减振器
%K 联合仿真
%U http://118.145.16.231/jweb_bgxb/CN/abstract/abstract670.shtml