%0 Journal Article
%T 柴油机高密度-快速燃烧过程数值模拟
%A 尤国栋
%J 兵工学报
%P 1436-1441
%D 2012
%X ？针对柴油机升功率提高后燃烧过程的变化，应用CFD软件Fire研究燃烧子模型在柴油机高密度-快速燃烧过程模拟中的应用，利用某高升功率单缸柴油机的试验结果对WAVE喷雾破碎模型和涡团破碎(EBU)湍流控制燃烧模型的关键参数进行标定。对柴油机3600r/min时全负荷条件下燃烧过程进行数值模拟，仿真结果表明，缸内平均压力、指示功率和放热率与试验结果吻合良好，缸内燃油蒸发充分、温度分布均匀
%K 动力机械工程
%K 柴油机
%K 高密度-快速燃烧
%K CFD模型
%K 试验验证
%U http://118.145.16.231/jweb_bgxb/CN/abstract/abstract240.shtml