%0 Journal Article
%T 电控单体泵控制阀开启过程的受力分析
%A 仇滔
%A 彭璟
%A 雷艳
%A 李彬
%A 李旭初
%J 兵工学报
%P 1387-1391
%D 2013
%R 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.11.007
%X ？利用试验与仿真相结合的方法，研究分析了柴油机电控单体泵(EUP)燃油系统控制阀开启过程的受力特性。通过测量控制阀开启过程的位移获得了阀芯的受力情况；结合试验测得的进出口压力，利用计算流体动力学（CFD）方法对其流场进行了数值模拟。研究结果表明：阀开启过程末尾控制阀受到的合力方向指向闭阀方向，而燃油流动对阀芯的受力影响主要表现为液动力和静压力，其中液动力作用显著，且二者均阻碍阀打开；控制阀受力分析和结构优化必须充分考虑该区域流场的影响。
%K 动力机械工程
%K 电控单体泵
%K 控制阀
%K 液动力
%K 开启过程
%U http://118.145.16.231/jweb_bgxb/CN/abstract/abstract219.shtml