%0 Journal Article
%T 尾轴承橡胶层厚度和硬度及其交互作用对摩擦性能的影响
%A 秦红玲
%A 周新聪
%A 闫志敏
%A 刘正林
%A 赵新泽
%J 兵工学报
%P 318-323
%D 2013
%R 10.3969/j.issn.1000-1093.2013.03.010
%X ？舰船水润滑橡胶尾轴承的橡胶层在受载时极易产生弹性变形,使轴承与轴颈间水楔的形状发生变化,影响摩擦副的摩擦性能。橡胶层变形量的主要影响因素为橡胶层的硬度及厚度。针对这两个因素,在尾管轴承实验台架SSB-100上进行了试块实验,测定了各种工况下的摩擦系数,并对实验结果进行了双因素有交互作用的方差分析。结果显示:橡胶层的厚度、硬度及其交互作用对试块摩擦性能的影响中,以橡胶层的厚度最为显著,硬度次之,厚度和硬度的交互作用再次之。设计时应优先保证橡胶层厚度值。
%K 有机高分子材料
%K 舰船尾轴承
%K 橡胶层硬度
%K 橡胶层厚度
%K 摩擦性能
%K 方差分析
%U http://118.145.16.231/jweb_bgxb/CN/abstract/abstract59.shtml