%0 Journal Article
%T 基于快速压缩机的二甲醚燃烧特性研究
%A 石智成
%A 刘昊
%A 张红光
%A 卢海涛
%J 兵工学报
%P 1340-1346
%D 2015
%R 10.3969/j.issn.1000-1093.2015.07.025
%X ？为了研究二甲醚（DME）的燃烧特性，在初始温度293K、驱动压力0.6MPa、初始压力0.04~0.08MPa、氮气稀释率47.29%~60.81%、压缩比8.82~12.02的实验条件下，利用快速压缩机（RCM）研究了初始压力、氮气稀释率、压缩比对DME-O2-N2混合气着火延迟期和最高燃烧压力的影响。结果表明：DME-O2-N2混合气出现两阶段放热现象与两阶段着火延迟期；随着压缩比的增加，混合气的着火延迟期出现负温度系数（NTC）现象，随初始压力的升高，出现NTC现象的温度向高温方向发展；随氮气稀释率的增加，出现NTC现象的温度向低温方向发展；初始压力一定，不同压缩比下，随氮气稀释率的增加，混合气的最高燃烧压力和第2阶段着火延迟期呈相反的变化趋势；氮气稀释率一定，不同初始压力下，随压缩比的增加，混合气的最高燃烧压力和总着火延迟期呈相反的变化趋势。
%K 工程热物理
%K 快速压缩机
%K 着火延迟期
%K 负温度系数
%U http://118.145.16.231/jweb_bgxb/CN/abstract/abstract4832.shtml