%0 Journal Article
%T 基于模糊PID控制的可变配气相位控制系统仿真研究
%A 姚春德
%A 刘小平
%J 兵工学报
%P 1025-1029
%D 2007
%X ？将模糊PID系统(Fuzzy-PID)用于现在主流使用的液压控制连续可变配气相位正时系统(VCT)．对连续可变凸轮相位器系统进行了分析，建立了系统的数学模型。针对液压油驱动VCT系统液力、机械结构具有非线性特征及系统时变性等特点提出了模糊PID控制策略。在对PID控制的响应特性进行分析的基础上，应用模糊控制技术，提出并设计了模糊PID控制器，并利用MATLAB软件进行了仿真研究。仿真研究结果表明，模糊PID控制相对于PID控制来说有较好的执行性能，提出的控制算法具有结构简单、实时性好、响应快等优点，较好地满足了VCT控制要求。
%K 动力机械工程
%K 可变配气相位定时
%K 内燃机
%K 模糊-PID
%K 仿真
%K 控制系统
%U http://118.145.16.231/jweb_bgxb/CN/abstract/abstract2109.shtml