%0 Journal Article
%T 促进低碳产品需求的供应链减排成本分担模型
%A 周艳菊
%A 黄雨晴
%A 陈晓红
%A 徐选华
%J 中国管理科学
%P 85-93
%D 2015
%X ？减排成本的存在,导致低碳产品的零售价格偏高,市场需求偏低,从而制约低碳产品的推广。以此为背景,针对单一制造商和单一零售商构成的双边垄断供应链,建立了基于减排成本分担契约的Stackelberg模型,分析比较了有、无减排成本分担契约两种情况下订货量、供应链各成员利润及供应链整体利润变化。研究发现,引入减排成本分担契约后,低碳产品最优订货量增加,零售价格降低,且在一定条件下制造商和零售商的利润得到帕累托改进,并推导出了制造商和零售商的参与约束和最优分担率。在此基础上,进一步分析了消费者对低碳产品的认知与零售商的产品订货量、供应链整体利润呈正相关关系,与制造商承担的减排成本分担率呈负相关关系。最后结合数值分析验证了成本分担契约的有效性。
%K 双边垄断供应链
%K 低碳认知
%K 减排成本
%K 成本分担契约
%K 最优订货量
%U http://www.zgglkx.com/CN/abstract/abstract15258.shtml