%0 Journal Article
%T 汽车动力性检测模型的建立
%A 王建强
%A 何凤江
%A 张立斌
%A 高延令
%J 中国公路学报
%P 109-112
%D 2001
%X ？通过对驱动和反拖两种状态的力学分析，建立了汽车动力性检测模型。利用反拖方法，求出车轮正驱动时的滚动阻力系数，进而求出驱动轮输出扭矩，最终计算发动机输出功率，以此评价汽车动力性。
%K 汽车动力性
%K 检测模型
%K 反拖法
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract1393.shtml