%0 Journal Article
%T 网络扩容和拥挤道路使用收费的组合模型及求解算法
%A 史峰
%A 李志纯
%J 中国公路学报
%P 90-94
%D 2003
%X ？研究了网络扩容和拥挤道路使用收费组合问题,建立了双层规划模型,其中上层模型以网络的净效益最大化为目标,下层模型是一个弹性需求的随机用户平衡(SUE)模型.鉴于双层模型求解的复杂性,设计了一个基于步长加速法和惩罚函数法的启发式算法;实例计算表明,该组合模型的结果比纯拥
%K 交通工程
%K 网络扩容
%K 惩罚函数法
%K 拥挤道路使用收费
%K 弹性需求
%K 随机用户平衡
%K 步长加速法
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract1687.shtml