%0 Journal Article
%T 斜拉桥拉索磁流变阻尼器减振技术研究
%A 王修勇
%A 陈政清
%A 倪一清
%A 高赞明
%J 中国公路学报
%P 52-56
%D 2003
%X ？采用数值仿真和现场试验对磁流变阻尼器的减振性能进行了研究.数值仿真计算评估了磁流变阻尼器安装高度、外部激励、阻尼器输入电压等参数对拉索系统模态阻尼比的影响,结果表明磁流变阻尼器具有良好的阻尼可调特性,调节阻尼器的输入电压可以获得拉索系统的最佳模态阻尼比;现场
%K 桥梁工程
%K 斜拉桥
%K 数值仿真与试验
%K 拉索减振
%K 磁流变阻尼器
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract1678.shtml