%0 Journal Article
%T 基于混合轴-辐结构的区域运输网络优化模糊交互规划模型
%A 汪传旭
%A 蒋良奎
%J 中国公路学报
%P 84-91
%D 2010
%X ？为了对基于轴-辐结构的区域运输网络实行优化,建立了模糊交互规划模型。该模型考虑输入数据或参数,如需求、运输能力、单位运输成本(时间)、单位货物处理成本(时间)等的不准确性或模糊性,旨在实现总成本(包括运输成本和货物处理成本)最小和总时间(包括运输时间和货物处理时间)最短,同时对各场站之间的运输路线选择、从始发站经由枢纽站到目的地的运输量、从始发站直达目的地的运输量进行优化;在此基础上提出了模型的有效解法,并通过算例对其进行了验证。结果表明:该模型及其求解过程具有有效性。
%K 交通工程
%K 运输网络
%K 模糊交互规划
%K 混合轴-辐结构
%K 优化
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract459.shtml