%0 Journal Article
%T 矿料级配对多孔沥青混合料空隙分布特性的影响
%A 裴建中
%A 张嘉林
%A 常明丰
%J 中国公路学报
%P 1-6
%D 2010
%X ？通过将X射线CT技术、数字图像处理技术与分形理论相结合,分析了矿料级配对多孔沥青混合料空隙率、空隙直径、空隙数量、空隙分维数等参数的影响规律。结果表明:随着空隙率的逐渐减小,空隙等效直径范围从空隙率为18.8%时的3.9~4.8mm减少到空隙率为4%时的1.5~2.9mm,空隙等效直径平均值从4.3mm降低到2.0mm;空隙数量、空隙率与等效直径沿试件高度方向分布规律较为一致;空隙轮廓分维数随着空隙率的不断减小而逐渐增大,且空隙轮廓分维数与空隙率呈现出显著的函数关系;多孔沥青混合料与普通沥青混合料空隙率的分界值约为14%;多孔沥青混合料空隙数量并不多,而是空隙等效直径较大。
%K 道路工程
%K 多孔沥青混合料
%K 数字图像处理技术
%K 空隙
%K 级配
%K 分布特性
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract466.shtml