%0 Journal Article
%T 基于力学与造价的CFRP-钢组合拉索斜拉桥设计理论
%A 熊文
%A 肖汝诚
%A CAICS
%A 叶见曙
%J 中国公路学报
%P 97-106
%D 2012
%X ？针对1400~2800m主跨斜拉桥整体刚度不足的问题,提出一种新型结构方案——碳纤维增强塑料(CFRP)-钢组合拉索斜拉桥。该方案将CFRP斜拉索与传统钢斜拉索同时应用于斜拉桥中,组合2种材料高强轻质及弹性模量高的优点,以达到提高斜拉桥整体刚度的设计目的。通过基于力学与造价的参数分析提出该组合拉索斜拉桥的3种设计原则:等安全系数等效刚度最优、等安全系数等效刚度性价比最优、等造价等效刚度最优,并分别给出详细的设计步骤及设计用图。最后,进行了多种方案1400m主跨斜拉桥试设计。结果表明:CFRP-钢组合拉索斜拉桥在力学与经济性方面均具有一定优势,其工程应用具有可行性,是主跨为1400~2800m斜拉桥的优选方案之一。
%K 桥梁工程
%K CFRP-钢组合拉索
%K 刚度
%K 经济性能
%K 斜拉桥
%K 设计理论
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract248.shtml