%0 Journal Article
%T 多跨悬索桥中塔纵向刚度研究
%A 柴生波
%A 肖汝诚
%A 张学义
%A 谢亚洲
%J 中国公路学报
%P 67-71
%D 2012
%X ？为了研究多跨悬索桥中塔纵桥向刚度,将主缆对桥塔的约束等效为弹簧,选定主缆及加劲梁的位移模式,通过虚功原理推导了主缆对中塔纵向弹簧约束刚度的表达式,建立有限元模型对公式进行验证,并与已有公式进行了对比。研究结果表明:弹簧刚度仅与主缆垂跨比及单位长度桥重有关,且与单位长度桥重呈线性关系,而受垂跨比影响较大;垂跨比减小时,主缆弹簧刚度迅速增大;推导得出的公式精度高,可以为初步设计阶段各参数的合理取值提供理论依据。
%K 桥梁工程
%K 悬索桥
%K 虚功原理
%K 中塔
%K 刚度
%K 矢跨比
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract181.shtml