%0 Journal Article
%T 大直径变径桩横向承载特性模型试验
%A 刘新荣
%A 方焘
%A 耿大新
%A 吴泽军
%A 纪孝团
%J 中国公路学报
%P 80-86
%D 2013
%X ？为研究变截面单桩在横向静载荷作用下的变形及承载特性,选取4根不同变径位置的模型桩,设计了可以在同一介质中同时完成4根桩的模型箱和模型加载设备,开展了变截面单桩横向静载荷作用下变形及承载特性模型试验研究。运用EVD,DPL等方法对桩周介质材料和填筑参数进行了测试与评价,测试分析了4种不同变截面位置的阶梯型变截面桩桩身拉、压应变曲线、桩顶水平荷载位移曲线。研究结果表明:变截面桩横向受力比直桩合理;变截面桩变径段长度占整个桩长40%~50%时效率最高,变径段长度超过桩长50%时,对提高桩横向承载力作用有限;桩顶荷载-位移曲线呈现典型的非线性特征。
%K 桥梁工程
%K 大直径变截面桩
%K 模型试验
%K 承载特性
%K 变形
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract85.shtml