%0 Journal Article
%T 考虑支路路段双向流量相互影响的交通网络均衡分析
%A 史峰
%A 王英姿
%A 徐光明
%A 黎茂盛
%J 中国公路学报
%P 137-142
%D 2013
%X ？为了解决含双向不分道行驶的狭窄支路路段交通网络配流问题,提出基于路段宽度、单车道通行能力、双向流量比例等因素的支路路段通行能力近似公式;通过扩展支路路段费用的表达形式,建立了分析支路路段双向车流相互作用的交通网络均衡模型。鉴于支路路段费用函数不是关于方向流量的凸函数,采用最短路径上全有全无分配并结合相继平均法设计了模型的求解算法。结果表明:该近似公式与模拟结果基本吻合;含双向不分车道行驶支路路段的交通网络均衡模型与算法,有效地推广了常规配流方法,可用于解决实际工程问题。
%K 交通工程
%K 交通网络
%K 均衡分析
%K 支路路段能力
%K 支路路段费用
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract66.shtml