%0 Journal Article
%T 带加劲肋钢-混凝土组合蜂窝梁承载能力试验
%A 王皓磊
%A 邵旭东
%A 刘春
%J 中国公路学报
%P 110-118
%D 2013
%X ？为了给带加劲肋钢-混凝土组合蜂窝梁这一新型桥梁结构形式的设计和施工提供参考,对其进行了承载能力的模型试验研究,分析了该结构的变形特征、破坏模式、承载能力和极限状态。根据弯矩-剪力相关方程推导了组合蜂窝梁的承载能力计算公式,并将分析结果与试验结果进行了对比;最后建立组合蜂窝梁的有限元计算模型,对主要参数进行了数值分析。结果表明:承载能力计算值与试验值吻合良好;开孔截面加劲前,组合蜂窝梁由于孔洞边缘局部屈曲而丧失承载能力;开孔截面加劲后,其破坏形态为弯曲破坏。
%K 桥梁工程
%K 组合蜂窝梁
%K 试验研究
%K 承载能力
%K 加劲肋
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract41.shtml