%0 Journal Article
%T 轮毂电机驱动式微型电动车参数的合理选择
%A 谷靖
%A 欧阳明高
%A 卢兰光
%A 李建秋
%J 中国公路学报
%P 177-183
%D 2013
%X ？为给微型电动车的参数优化设计提供参考,选定轮毂电机驱动的微型电动车作为研究对象,综合考虑了城市道路交通状况、城市居民日常出行和成本等因素,通过动力学计算、MATLAB/Simulink仿真等方法对微型电动车关键性能参数合理范围的选择进行探讨,包括最高车速、电机类型、电池容量和续驶里程等。结果表明:微型电动车最高车速合理范围为80~100km·h-1,采用直接驱动的轮毂电机作为动力源,微型电动车续驶里程的合理范围为100~120km,对应的电池容量为12~14kW·h。
%K 汽车工程
%K 微型电动车
%K 仿真
%K 参数选择
%K 轮毂电机
%K 最高车速
%K 续驶里程
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract24.shtml