%0 Journal Article
%T 二次预应力组合结构试验研究
%A 邵旭东
%A 李立峰
%A 张 伟
%J 中国公路学报
%P 75-79
%D 2006
%X ？为了解决预应力混凝土结构中反拱过大的问题,提出了二次预应力组合结构的新概念;基于线性徐变理论和变形协调原理,推导了二次预应力组合结构的内力重分布计算公式;在此基础上,进行了二次预应力组合结构和常规预应力梁的对比试验,并进行了大量的数值计算和分析,得到了结构内力重分布结果和变形结果。试验结果和理论分析均表明:二次预应力组合结构可大大改善反拱过大等问题,值得进一步推广。
%K 桥梁工程
%K 二次预应力组合结构
%K 试验研究
%K 收缩徐变
%K 内力重分布
%K 反拱度
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract1090.shtml