%0 Journal Article
%T 悬索桥桥塔挂缆前后动态特性分析与测试
%A 李枝军
%A 韩晓林
%A 李爱群
%A 缪长青
%A 冯兆祥
%J 中国公路学报
%P 54-58
%D 2007
%X ？通过有限元分析和基于环境激励的模态试验分析,研究了润扬长江公路大桥南汊悬索桥挂缆前后桥塔的动态特性。在分析挂缆后桥塔动态特性时,将上部结构的作用转化为弹性约束,建立了等效模型进行分析,推导了主缆等效约束刚度的近似计算公式。结果表明:挂缆前后桥塔顺桥向动态特性变化较大,横桥向变化较小;等效有限元模型是合理的,悬索桥的振动可以分为2种体系运动,塔的振动特性可以单独取出进行分析。该结论为验证设计理论和后期维护提供了重要依据。
%K 桥梁工程
%K 悬索桥
%K 有限元分析
%K 动态特性
%K 桥塔
%K 模态试验
%K 环境激励
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract859.shtml