%0 Journal Article
%T 基于导波技术的高速公路护栏立柱埋深检测
%A 何存富
%A 王学浦
%A 王秀彦
%A 孙雅欣
%A 吴 斌
%J 中国公路学报
%P 37-42
%D 2008
%X ？为了研究导波在半埋地护栏立柱结构中的传播特性,并从中选择适合检测立柱长度的导波模态和频率,在弹性动力学理论基础上,分别对立柱未埋地部分和埋地部分的导波群速度、衰减和频散进行计算分析。结果表明:80～130kHz的纵向模态L(0,2)在未埋地部分和埋地部分中的群速度相同,衰减程度最小,传播距离可以满足检测要求,可以用来对半埋地立柱埋深进行检测;试验验证结果和理论分析相吻合,所获得的端面回波信号清晰,有较高的信噪比,测量的最大相对误差小于0.8％,可以满足工程实际要求。
%K 道路工程
%K 护栏立柱
%K 超声导波技术
%K 埋深检测
%K 弹性动力学
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract746.shtml