%0 Journal Article
%T 随机型用户均衡网络的敏感度分析
%A 程 琳
%A 于春青
%A 邱松林
%J 中国公路学报
%P 79-83
%D 2008
%X ？在分析随机型用户均衡模型及其优化条件的基础上,充分运用目标函数的一阶、二阶微分信息,从非线性规划理论出发推导出随机型用户均衡模型的敏感度方程。具体推导了均衡状态下路段时间、流量对交通需求、自由旅行时间和路段容量3个输入变量的敏感度方程,并用交通网络要素的选择概率来描述;最后在小型交通网络上,进行了敏感度分析的数值试验。结果表明:敏感度计算可以植入交通网络模型的求解过程,无需增加额外计算工作量,计算方法容易被交通工程师所接受,为研究交通网络的鲁棒性、确定网络的关键要素等提供了有效的解析方法。
%K 交通工程
%K 交通网络
%K 敏感度分析
%K 选择概率
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract665.shtml