%0 Journal Article
%T 高桥墩-桩基结构体系屈曲的突变理论分析
%A 赵明华
%A 蒋 冲
%A 曹文贵
%J 中国公路学报
%P 49-53
%D 2008
%X ？在深入研究山区高桥墩-桩基结构体系屈曲机理的基础上,结合其工程特点,首先建立符合其工程特性的力学计算模型,引进突变理论与能量法原理,通过确定山区高桥墩-桩基结构体系的势函数和分叉集方程,建立山区高桥墩-桩基结构体系稳定性分析的尖点突变模型;然后通过分析山区高桥墩-桩基结构体系失稳条件,导出了高桥墩-桩基结构体系极限破坏荷载及其相应的墩顶水平位移计算公式;最后结合室内模型试验结果,对理论计算结果进行了对比分析。结果表明:试验结果与理论计算结果吻合较好,验证了该方法的合理性与可行性。
%K 桥梁工程
%K 高桥墩
%K 尖点突变模型
%K 屈曲
%K 桩基础
%K 稳定性
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract660.shtml