%0 Journal Article
%T 水中悬浮隧道管段锚索耦合模型涡激振动研究
%A 葛斐
%A 龙旭
%A 王雷
%A 洪友士
%J 中国公路学报
%P 83-88
%D 2009
%X ？为了分析水中悬浮隧道在水流作用下的动力响应,通过Hamilton原理推导得到了悬浮隧道管段和锚索的运动控制方程;同时引入锚索横向和轴向变形之间的耦合作用,建立了悬浮隧道的动力响应模型,并考虑锚索发生顺流向涡激振动的影响,在时间域内求解运动控制方程。计算结果表明:若锚索长细比很大,则锚索横向和轴向变形之间的耦合作用不可忽略;锚索发生顺流向涡激振动时,结构的横荡和横摇响应幅值增大,但垂荡响应基本不受其影响。
%K 隧道工程
%K 水中悬浮隧道
%K Hamilton原理
%K 动力响应
%K 涡激振动
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract559.shtml