%0 Journal Article
%T 高抗剪能力粗集料级配设计方法
%A 杜顺成
%A 刘丽萍
%A 戴经梁
%J 中国公路学报
%P 27-32
%D 2010
%X ？通过对粗集料散体进行细观力学分析,应用不连续介质理论研究粗集料力学性质,根据颗粒在空间的6种不同排列模型,建立了散体细观力学模型及粗集料剪切模量的计算公式;从理论上分析了粗集料抗剪切性能提高的内在机理,并提出了粗集料抗剪级配设计方法,以抗剪性能作为主要指标进行逐级填充;最后通过室内试验进行比较分析。结果表明:新设计出的级配高温稳定性好,可有效减少公路车辙病害。
%K 道路工程
%K 沥青混合料
%K 细观力学分析
%K 粗集料
%K 空间排列
%K 剪切模量
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract411.shtml