%0 Journal Article
%T 沥青路面下封层力学响应及抗剪强度试验
%A 郭寅川
%A 申爱琴
%A 张金荣
%A 孙增智
%J 中国公路学报
%P 20-26
%D 2010
%X ？针对沥青路面下封层因层间接触条件和粘结性能不良而导致薄沥青面层易出现滑动、推移等早期破坏的问题,采用BISAR3.0程序计算分析了层间不同接触状态时的下封层剪应力分布,并选用70#道路石油沥青、SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青3种下封层粘结材料与不同粒径、不同撒布量的集料铺筑下封层试验段,对试验路芯样进行不同温度下的直剪试验,并应用数据分析软件Origin8.0分析了封层层间抗剪强度的影响因素,进而确定了封层SBS改性沥青最佳洒布量为1.7~2.0kg·m-2、石料适宜粒径为5~10mm、最佳覆盖率为40%~50%。结果表明:良好的层间处治能够大幅提高沥青路面疲劳寿命,防止夏季高温时行车荷载作用下路面层间出现滑移而导致的结构性破坏。
%K 道路工程
%K 改性沥青
%K 直剪试验
%K 力学响应
%K 粘结抗剪强度
%K 下封层
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract410.shtml