%0 Journal Article
%T 超千米级斜拉桥抗风稳定性风洞试验
%A 张宏杰
%A 朱乐东
%A 胡晓红
%J 中国公路学报
%P 62-68
%D 2014
%X ？为研究主跨1400m斜拉桥在80m·s-1检验风速下的抗风性能，在风洞中进行了法向风和斜风下的节段模型试验，确定了气动控制措施与改良后主梁断面，并进行了全桥气弹模型试验，验证了控制措施的有效性，获取了全桥风致振动响应数据。研究结果表明：采取适当的颤振控制措施，在抗风稳定性方面，该1400m跨径斜拉桥方案具有可行性；随跨度增大，静力与颤振失稳竞争更为激烈；斜风效应对静力、颤振失稳临界风速及涡振振幅均有影响；静力稳定性重新成为超千米级斜拉桥抗风性能的控制因素。
%K 桥梁工程
%K 超千米级斜拉桥
%K 风洞试验
%K 节段模型试验
%K 静力失稳
%K 颤振失稳
%K 全桥气弹模型试验
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract1822.shtml