%0 Journal Article
%T 钢锚梁-钢牛腿组合结构水平受力机理试验
%A 邵旭东
%A 何东升
%A 李立峰
%J 中国公路学报
%D 2014
%X ？为给斜拉桥中钢锚梁-钢牛腿组合锚固结构的设计提供参考，针对钢锚梁边界条件变化导致传力机理不同的特点，基于平面框架理论，推导了斜拉索水平索力在钢锚梁和索塔间分配值的理论计算式，并以实际工程试验为背景，将理论计算结果与足尺模型试验结果、有限元模型计算结果进行对比分析，以验证理论计算式的合理性。结果表明：所提出的理论计算式较为合理；理论计算式计算结果与试验结果、有限元计算结果较为吻合，三者的水平索力分配值之差在10%以内，理论计算结果与有限元计算结果之差在5%以内。
%K 桥梁工程
%K 钢锚梁-钢牛腿组合结构
%K 理论计算
%K 水平索力分配值
%K 索塔锚固区
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract1821.shtml