%0 Journal Article
%T 正交异性钢桥面板顶板疲劳性能研究
%A 吕彭民
%A 李大涛
%J 中国公路学报
%D 2014
%X ？为了给大桥的疲劳寿命评估、健康监测和养护维修提供依据，并为桥梁设计提供参考，以九江长江公路大桥正交异性钢桥面板、U肋和横隔板连接部位的顶板为研究对象，对实桥结构进行有限元分析，确定了能反映该细部结构受力状态的疲劳试样结构形式；根据对疲劳试样的模拟仿真和应力测试，确定了焊接细部结构顶板应力分布状况；通过对疲劳试样进行疲劳试验可得到该构造细节的疲劳破坏形式、Δσ-N曲线方程和容许应力幅。研究结果表明：该细节200万次疲劳寿命的容许应力幅值为95.93MPa；减小该细部焊接残余拉应力，避免焊根处发生疲劳裂纹可以提高其疲劳强度。
%K 桥梁工程
%K 正交异性钢桥面板
%K 疲劳试验
%K 疲劳试样
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract1791.shtml