%0 Journal Article
%T 联合GNSS和加速度计的桥梁结构动态监测试验
%A 余加勇
%A 邵旭东
%A 孟晓林
%A 李立峰
%J 中国公路学报
%P 62-69
%D 2014
%X ？为了解决桥梁结构振动监测中模态频率监测不完整和不准确的问题，采用全球导航卫星系统（GNSS）接收机和加速度计在英国诺丁汉威尔福德悬索桥进行监测试验，使用监测点装置、精密时间采集器解决监测点多传感器同轴、时间同步问题，同步采集GNSS实时动态差分（RTK）、网络RTK、后处理模式数据和加速度计数据，设计切比雪夫-自适应滤波方法识别桥梁结构动态位移。分析结果表明：GNSS易识别低值模态频率，加速度计易识别高值模态频率，2种传感器均可识别出重叠频带的模态频率，且结果吻合；2种传感器识别的动态位移吻合，两者差值的标准差和平均偏差均小于1mm；联合监测方法既适用于低频率、大振幅振动的大跨径桥梁监测，也适于高频率、小振幅振动的中小跨径桥梁监测。
%K 桥梁工程
%K 结构健康监测
%K 全球导航卫星系统
%K 模态频率
%K 加速度计
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract1788.shtml