%0 Journal Article
%T 大跨度桥梁竖弯涡振限值的主要影响因素分析
%A 陈政清
%A 黄智文
%J 中国公路学报
%P 30-37
%D 2015
%X ？为了合理确定大跨度桥梁的竖弯涡振限值,首先综述了其规范值和取值依据,讨论了其主要影响因素,包括人体舒适性和行车安全;然后分别依据人体承受全身振动的评价方法和行车视距的要求,分析了考虑人体舒适性和行车安全影响的大跨度桥梁竖弯涡振限值。研究结果表明:人体舒适性是确定桥梁竖弯涡振限值时必须考虑的因素;大跨度桥梁竖弯涡振频率低,桥上工作人员可能因涡振产生极不舒适的运动病感觉,其对应的涡振限值也最严格;大跨度桥梁的高阶模态涡振可能会对行车视距造成干扰,此时行车安全成为确定涡振限值的重要因素。
%K 桥梁工程
%K 竖弯涡激共振
%K 理论分析
%K 涡振限值
%K 人体舒适性
%K 行车安全
%U http://zgglxb.chd.edu.cn/CN/abstract/abstract2090.shtml