%0 Journal Article %T 燃料电池车用大功率DC-DC变换器复合输入输出特性控制系统 %A 汪殿龙 %A 王军 %A 胡云岩 %A 齐铂金 %J 中国电机工程学报 %P 60-64 %D 2009 %X 燃料电池电动汽车是一种新兴的清洁能源汽车,针对燃料电池电动汽车用DC-DC变换器复杂的输入输出特性的要求,在输出恒压、输出恒流和输入欠压3闭环系统的基础上,通过增加复合自动控制器、动态选择控制特性调节信号的方法,设计一种复合输入输出特性控制方法。建立了该复合控制系统的数学模型,并详细分析其工作原理,用Simulink软件对该模型进行仿真,通过实验对该模型进行验证。仿真和实验结果验证了控制系统的有效性和实验的可行性。该方法实现了燃料电池电动汽车对DC-DC变换器输入输出外特性控制,并在所研制90kW升压型DC-DC变换器中得到应用,运行工作可靠。 %K 燃料电池汽车 %K DC-DC变换器 %K 欠压 %K 特性控制 %U http://www.pcsee.org/CN/abstract/abstract22942.shtml