%0 Journal Article
%T 基于电压补偿分量注入的单相级联H桥整流器载波调制与电容电压平衡方法
%A 王顺亮
%A 宋文胜
%A 冯晓云
%J 中国电机工程学报
%P 3117-3123
%D 2015
%R 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.12.024
%X 无工频牵引变压器技术是实现高速列车轻量化的手段之一。该文首先分析了无工频变压器电力牵引传动系统前端级联H桥整流器的工作原理,以及开关状态和网侧电流对直流侧电容充放电的影响。针对级联H桥整流器电容电压平衡问题,为了实现负载严重不对称情况下直流侧电容电压快速平衡的控制目标,以传统的载波移相脉宽调制方法为基础,提出了一种基于电压补偿分量注入的载波移相脉宽调制算法。考虑负载不平衡度很大的恶劣情况,对该算法的电压补偿分量进行设计与定量计算,并针对该算法多个H桥级联拓扑的应用进行了理论扩展。计算机仿真和半实物实验都验证了该算法的有效性和正确性。
%K 级联H桥整流器
%K 单相
%K 负载不平衡
%K 电容电压平衡
%K 电压分量注入
%U http://www.pcsee.org/CN/abstract/abstract27839.shtml