%0 Journal Article
%T 高速铁路牵引供电接触网雷电防护
%A 边凯
%A 陈维江
%A 王立天
%A 沈海滨
%A 李成榕
%A 王彦利
%A 赵海军
%J 中国电机工程学报
%P 191-199
%D 2013
%X 中国高速铁路多采用高架桥敷设方式，牵引供电接触网的导线对地高度较大，雷击跳闸率较高，必须采取有效措施加以解决。建立了接触网的雷电过电压计算模型，并基于矢量匹配技术和网络综合理论提取了高架桥冲击阻抗的等值电路；计算分析了接触网雷击跳闸的概率和特点。结果表明：接触网F线的雷击跳闸率很高，而受到F线屏蔽的T线雷击跳闸率较低；提出了将PW线兼做避雷线使用以及在F线绝缘子上安装带串联间隙避雷器的防护方案，同时，建议加强高架桥非预应力结构钢筋与接地钢筋的可靠等电位连接，以提高防护方案的效果。
%K 高速铁路
%K 接触网
%K 雷击跳闸率
%K 高架桥
%K 避雷线
%K 线路避雷器
%U http://www.pcsee.org/CN/abstract/abstract25849.shtml