%0 Journal Article
%T ±800kV同塔双回直流线路杆塔空气间隙的放电特性影响因素研究
%A 丁玉剑
%A 廖蔚明
%A 宿志一
%A 张泽
%A 律方成
%J 中国电机工程学报
%P 2983-2989
%D 2014
%R 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.18.015
%X ±800kV同塔双回线路电压等级较高,且杆塔形状和杆塔尺寸较±500、±660kV直流输电线路杆塔都有很大差别,因此其空气间隙的放电特性有不同特点。为选择合适的±800kV同塔双回直流线路空气间隙距离值,对影响±800kV同塔双回输电线路杆塔上、下层空气间隙冲击放电特性的因素进行了真型尺寸模拟试验研究。研究了下层塔身宽度对杆塔下层间隙操作冲击放电特性的影响,均压环尺寸对直流V串塔头空气间隙放电特性的影响,直流运行电压对塔头间隙冲击放电特性的影响,±800kV同塔双回输电线路杆塔下横担对上层间隙操作冲击放电特性的影响,并校核了下横担到上导线距离减小后杆塔的耐雷性能。研究结果表明：原有的塔身宽度对间隙操作冲击放电影响的修正公式已不适用于±800kV同塔双回直流线路塔头；均压环尺寸大小与放电电压正相关；导线直流电场对间隙的放电路径有明显影响,但对放电电压影响不大；杆塔上导线到下横担的间隙距离可适当减小,但间隙距离减小后,杆塔的反击耐雷性能及绕击耐雷性能都略有降低。该研究结果可用于指导±800kV同塔双回输电工程的设计。
%K ±
%K 800kV直流
%K 同塔双回
%K 空气间隙
%K 冲击放电
%U http://www.pcsee.org/CN/abstract/abstract26837.shtml