%0 Journal Article
%T 宝中线大寨岭黄土高路堤滑坡整治综述
%A 赵德安
%A 王同军
%A 回玉萍
%A 陈志敏
%A 马周全
%J 岩石工程学报
%P 1248-1255
%D 2008
%X 宝中铁路k154+200大寨岭黄土高路堤位于冲沟的堆填土之上,填土路堤高度达43m。针对路基下沉和侧移病害曾两次采取不同方案进行整治,但未能彻底解决该高路堤边坡的蠕动滑移问题。2001年9月宝中线k154位置再次出现连续阴雨,线路左侧地面以及线路右侧坡面出现多处裂缝,线路下沉约100mm,路基下沉约300mm。同时,路堤护坡上出现了似泉眼的渗水现象。结合地质钻探、现场调查与试验等结果分析,认为水是该滑坡形成的主要原因,路堤病害定性为堆填土滑坡。在科研分析的基础上,根据对病害现象及形成原因的分析,决定采取抗滑桩支挡、路基下及滑带土注浆加固和设置立体排水系统等综合治理方案。工程实施后,经过近两年的运营检验和跟踪监测,证明整治效果良好。此工程实例对类似工程具有很好的参考价值。
%K 高路堤滑坡
%K 病害整治
%K 抗滑桩
%K 注浆
%K 立体排水
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract12955.shtml