%0 Journal Article
%T 对“锚杆荷载传递机理分析的双曲函数模型”讨论的答复
%A 张季如
%J 岩石工程学报
%P 379-380
%D 2003
%X 感谢张尚根先生对“锚杆荷载传递机理分析的双曲函数模型”(以下简称“原文”)一文的关注。现就讨论稿中涉及的几个问题答复如下。(1)关于锚杆位移问题如原文所述,若忽略锚杆自由段和锚固体的塑性变形,并通过预张拉调直钢筋和消除锚具与垫板间的接触间隙影响,则锚杆总位移s由自由段钢筋(或钢束)的弹性变形sfe、锚固体的弹性变形sae、锚固体与锚固土层界面的剪切位移sas等组成,由原文式(1)表示。针对讨论稿提出的问题,首先有必要弄清sas的物理意义。笔者赞同张尚根先生的观点,即将桩基分析方法应用到锚杆荷载传递机理分析的研究是可行的。代表性的桩身荷载传递函数有佐藤悟的线弹性全塑性关
%K 双曲函数模型
%K 机理分析
%K 荷载传递
%K 锚固体
%K 锚杆
%K 锚固段
%K 荷载传递函数
%K 剪切位移
%K 线弹性
%K 弹性变形
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract11217.shtml