%0 Journal Article
%T 抗滑桩静力与动力破坏离心模型试验对比分析
%A 于玉贞
%A 李荣建
%A 李广信
%A 郑瑞华
%J 岩石工程学报
%P 1090-1093
%D 2008
%X 在探讨边坡中抗滑桩的加固效果时,应该重视混凝土抗滑桩不同条件下破坏规律的研究。采用研制的微混凝土抗滑模型桩,通过动力离心模型试验研究了两种情况下的破坏特点。一种情况是混凝土抗滑桩一侧静力开裂后受地震作用继续开裂至完全断桩,另一种情况是静力条件下稳定的边坡加固桩在地震作用下桩底发生开裂。根据试验观察以及试验结果对比分析了微混凝土抗滑桩在两种不同条件下开裂破坏过程中弯矩分布特点:静力开裂后在地震作用下桩底嵌固约束转化为活动铰约束,其弯矩始终呈抛物线形分布,只是其峰值随时间发生变化;静力条件下稳定的加固桩在地震作用下,其弯矩先有较大增加然后又由于桩底一侧开裂而下降较多,并且小于震前静态弯矩。
%K 边坡
%K 抗滑桩
%K 微混凝土
%K 模型试验
%K 动力离心试验
%K 地震响应
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract12924.shtml