%0 Journal Article
%T 下蜀黏土改良土填筑高速铁路基床的试验研究
%A 孙宏林
%A 赵新益
%J 岩石工程学报
%P 293-295
%D 2004
%X <正>京沪高速铁路是我国第一条拟建的高速铁路,设计运行速度300km/h,基础设施按350km/h设计。对高速铁路线路来说,轨道结构的高度平顺与稳定是
%K 高速铁路
%K 基床
%K 下蜀黏土
%K 改良土
%K 含水率
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract11391.shtml