%0 Journal Article
%T 土压平衡盾构机密封舱压力控制机理模型研究
%A 李守巨
%A 陈禹臻
%A 曹丽娟
%A 上官子昌
%J 岩石工程学报
%P 34-38
%D 2011
%X 对盾构机掘进过程中的力学平衡问题进行了解析分析，建立了盾构机油缸推力与掘进阻力的平衡方程。考虑到盾构机与土体之间的耦合作用，建立了新的密封舱压力控制机理模型，提出了密封舱压力优化控制算法。数值仿真结果表明，如果单独控制螺旋输送机的转速调整密封舱的压力，大约需要20s时间将密封舱压力控制到给定值；而同时控制螺旋输送机的转速和盾构机推力调整密封舱的压力，仅仅需要10s时间就可将密封舱压力控制到给定值。所提出新的模型的有效性和精确性通过数值仿真进行了验证。
%K 密封舱压力控制
%K 机理模型
%K 盾构机
%K 优化控制
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract14222.shtml