%0 Journal Article
%T 季节性寒区隧道围岩融化分析的一种解析计算方法
%A 冯强
%A 王刚
%A 蒋斌松
%J 岩石工程学报
%P 1835-1843
%D 2015
%X 融化与冻胀是影响寒区隧道围岩稳定的重要因素，为分析季节性寒区隧道融化时围岩应力分布规律，建立了一种理论分析模型。该模型是在围岩先发生冻胀的基础上进行的，考虑了冻结围岩融化时体积的缩小和融化围岩在荷载作用下的压缩过程，即当冻结围岩融化时体积缩小，融化范围外侧的围岩将向隧道方向移动，并对融化围岩进行压缩变形，当达到平衡后又有一部分冻结围岩进入融化圈范围内，使得该部分冻结围岩再次融化，外侧围岩再次移动，融化围岩再次压缩，最后再次达到平衡，如此往复，直至整个系统稳定为止。为简化分析，认为所有过程均是一次完成，且冻结围岩融化时体积的缩小量近似等于围岩冻结时体积的膨胀量;而融化围岩的压缩过程是将融化围岩和衬砌看作一复合支护结构并进行受力压缩的过程。通过算例分析可知：冻结围岩融化后，衬砌中的最大主应力有所减小，融化范围内的围岩应力减小明显，而未融化范围内（冻结状态）围岩由于几何尺寸的变化使得环向应力有所增加;同时进一步分析了冻胀线应变、地应力以及融化半径对融化过程的影响规律。该融化分析模型较好的吻合现场的实际情况，对寒区隧道围岩融化研究具有一定的参考意义，能较好地指导寒区隧道设计。
%K 季节性寒区隧道
%K 融化
%K 体积缩小
%K 复合支护
%K 计算模型
%K 解析解
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract16349.shtml