%0 Journal Article
%T 基于跨孔电阻率ct的地铁盾构区间孤石探测方法及物理模型试验研究
%A 李术才
%A 刘征宇
%A 刘斌
%A 许新骥
%A 王传武
%A 聂利超
%A 孙怀凤
%A 宋杰
%A 王世睿
%J 岩石工程学报
%P 446-457
%D 2015
%X 跨孔电阻率ct方法在地铁盾构区间孤石探测方面具有一定优势,但仍然存在孤石定位精度低、小尺寸孤石难以识别等工程实际难题。首先,提出了电阻率ct不等式约束反演成像方法和偏导数矩阵的并行解析快速求解方法,从施加先验信息约束和提高反演精度两个方面共同改善了电阻率ct反演的多解性与成像效果。在此基础上,通过大量常规观测模式的成像效果对比试验,提出了一种组合式观测模式,可以综合多种常规观测模式的探测优势并增加采集的数据量,从而提高对异常体的识别能力。针对影响探测效果的两个因素——孔距和电极间距进行了数值模拟试验研究,获得了在组合式观测模式下的有效孔距范围和合理的电极间距参数,并进一步检验了对小粒径孤石的识别效果。在此基础上,提出了地面物探普查与电阻率ct详查相结合的孤石探测方案。最后,开展了物理模型试验研究进行验证,探测结果与实际情况比较一致,具有较好的应用前景。
%K 地铁盾构区间
%K 孤石
%K 跨孔电阻率ct
%K 不等式约束
%K 组合式观测模式
%K 影响因素
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract16089.shtml