%0 Journal Article
%T 冲击地压巷道围岩支护作用动力学分析
%A 唐治
%A 潘一山
%A 王凯兴
%J 岩石工程学报
%P 1532-1538
%D 2015
%X 建立了冲击地压巷道围岩支护作用动力学模型,模型将上覆岩层简化为由多个质量块组成的块系,岩块简化为刚体,岩块间的连接简化为kelvin-voigt模型,把支护系统简化为弹簧和耗能阻尼器,初始岩块受冲击载荷作用。支护系统中阻尼为零时,为常规支护系统;支护系统中阻尼大于零时,为吸能防冲支护系统。分析得出：加强支护,提高支护强度,可以大幅度减少巷道冲击载荷作用下围岩加速度和位移幅值;支护系统中加入阻尼构件有利于快速平息围岩震动,增强支护抗冲击载荷能力,提高巷道围岩稳定性。提出了高强度吸能支护防治巷道冲击地压,为冲击地压巷道安全防冲支护设计提供理论依据。
%K 冲击地压
%K 动力学模型
%K 围岩支护
%K 吸能防冲
%U http://www.cgejournal.com/CN/abstract/abstract16310.shtml