%0 Journal Article
%T 基于区域网平差的机载insar定标方法中控制点的选取策略及误差传递关系分析
%A 胡继伟
%A 洪峻
%A 明峰
%A 张林涛
%A 
%J 遥感技术与研究
%P 270-276
%D 2011
%X 高精度的高程测量需要通过干涉定标来对insar系统干涉参量误差进行校正,为了降低系统随机误差对定标精度的影响,一般选取gcp控制点时,基于敏感度矩阵条件数最小原则要求gcp控制点尽量沿整个测绘带均匀分布,但在复杂地形区域,由于野外布放gcp控制点难度较大,有时很难满足应用条件,因而针对基于区域网平差理论的稀疏控制点下insar定标方法中控制点的选取策略及误差传递关系进行分析。结果表明：选取gcp控制点时,如果不能满足整个测绘带内沿距离向均匀分布的条件,在满足尽量沿距离向分散的同时,gcp控制点位置沿距离向靠近远距端分布是一种较好的gcp布设方法。另外,基于区域网平差理论的多条带联合定标处理时,传递顺序应该由远距端向近距端依次进行。最后,对丘陵区域3条带仿真数据进行定标处理,通过对不同选取策略下各条带的定标结果以及不同传递顺序下3条带联合定标结果进行比较,验证了稀疏控制点下insar定标方法中控制点选取策略及误差传递关系分析的有效性及合理性。
%K 机载insar
%K 干涉定标
%K 区域网平差
%K 稀疏控制点
%K 控制点选取策略
%U http://www.rsta.ac.cn/CN/abstract/abstract498.shtml