%0 Journal Article
%T 冷激铸铁挺杆的磨损特性之研究
%A 刘家浚
%A 鲁志强
%J 摩擦学学报
%D 1984
%X 作者针对冷激铸铁挺杆的磨损特性,提出了在边界润滑状态下挺杆磨损的主要机制是疲劳磨损。磨损初期是以浅层剥落形式出现的擦伤磨损,它属于应变疲劳;后期的磨损主要是点蚀磨损,它属于应力疲劳。从材料硬度越高,擦伤倾向越大的试验结果,作者认为决定应变疲劳寿命的主导因素是裂纹扩展速率da/dN;从材料强度越高,抗点蚀能力越强的试验结果,作者认为决定应力疲劳寿命的主导因素是材料强度。
%U http://www.tribology.com.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=19840102&flag=1