%0 Journal Article
%T 热喷涂层抗车轴微动疲劳的研究
%A 刘伟
%A 何庆复
%A 陈善忠
%J 摩擦学学报
%D 1999
%X 采用含０．４４％Ｃ的车轴钢，按实物车轴与试样尺寸４：１制成模拟试验轴，将Ｆ３、Ｎｉ、Ｃｒ及Ａ洽金粉末喷涂于试验轴表面，采用模化对试验轴进行模拟车轴工史的微动损伤试验，采用扫描电镜和Ｘ射线光电子能谱仪分析涂层磨损表面的氧化物和磨屑表面形貌，Ｘ射线和衍射仪分析磨屑的组织结构，结果表明：涂层磨损表面平滑致密的氧化层中发生龟裂，磨损较为严重；涂层磨损以化和表面录音离为主，轴表面无裂纹，其原因在于涂层的层状
%K 车轴
%K 涂层
%K 裂纹
%K 微动疲劳
%K 列车
%K 热喷涂
%U http://www.tribology.com.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=19990383&flag=1